Сейчас метрополитен является крупнейшим в городе потребителем электроэнергии.
В столичном метро при наличии надежных технологий могут пустить поезда на аккумуляторных батареях, рассказал Максим Ликсутов, заместитель мэра и руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Он отметил, что метрополитен закупает электроэнергию на 10 млрд рублей в год, еще около 5 млрд рублей тратится на поддержание контактных сетей, сообщает агентство городских новостей "Москва".
Ликсутов выразил надежду, что через какое-то время развитие аккумуляторных батарей позволит с высокой надежностью пускать вагоны метро на аккумуляторных батареях и убрать такие большие затраты.