По опросам москвичей, транспортная проблема с первых мест переместилась на тринадцатое, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин со ссылкой на проведенный Центром политических технологий опрос.
Собянин принял участие в заседание президиума Государственного совета, посвященное вопросам безопасности дорожного движения в Российской Федерации. "Сегодня на Президиуме Госсовета рассматривается важный для москвичей вопрос безопасности движения на дорогах. К сожалению, приходится принимать много непопулярных решений, но они стоят того", - написал он на своей странице в ВКонтакте.
Он отметил, что скорость движения в Москве за пять лет увеличилась на 12%, а количество машин выросло в регионе на один миллион. При этом количество смертей на дорогах города за прошлый году уменьшись на четверть. Положительной динамике способствует много непопулярных решений. Однако они сказываются не только на повышении скорости движения, но и существенном снижении количества аварий.
За пять лет в Москве общее число ДТП сократилось на 26% (с 609 до 452 тысяч случаев), число ДТП с пострадавшими - на 12% (с 11,8 до 10,4 тысяч), число ДТП с участием общественного транспорта - на 25% (с 524 до 391 случая), число погибших в ДТП - на 12% (с 763 до 673 человек), число пострадавших в ДТП - на 12,4% (с 13,5 до 11,9 тысяч человек). Число ДТП в зонах платной парковки снизилось на 30%.
Москва является регионом с наименьшим транспортным и социальным рисками гибели в ДТП в России. Наиболее частыми нарушениями ПДД в Москве, приводящими к ДТП, являются несоблюдение очередности проезда (16,5% от общего числа нарушений), несоблюдение дистанции (16,3%), непропуск пешехода (15,2%), несоблюдение правил перестроения (8,5%), нарушение скорости (7,8%), проезд на красный (7,0%).
Почти четверть всех ДТП, произошедших в России в 2015 году, стали следствием несоблюдения скорости и дистанции. Госавтоинспекция решила провести профилактически-образовательную кампанию по пропаганде безопасности дорожного движения "Дистанция". С марта по май будут проходить обучающие тренинги, уроки и эксперименты, чтобы донести до водителей важность соблюдения дистанции на дороге.