Как принять участие в программе "Народный гараж"

Программа «Народный гараж» предусматривает проектирование и прокладку необходимых коммуникаций за счет московского бюджета, а все остальные работы по возведению паркингов - на деньги самих автомобилистов.

Как обещал мэр Москвы Юрий Лужков, гараж, построенный по этой программе, не должен стоить больше полумиллиона рублей - это примерно 15 тысяч долларов. При этом он должен быть очень простым, но удобным. В качестве материала для строительства предполагается использовать железобетонные конструкции.

Мэр утверждает, что означенная цена для гаража совсем не высока. Ведь в настоящее время покупка гаража обходится москвичам едва ли не дороже самой машины – от 20 до 70 тысяч долларов.

Несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране и в Москве, работы по возведению «народных гаражей» набирают обороты. Владельцы автомобилей охотно вкладывают деньги в строительство – ведь участники программы могут быть абсолютно в том, что строители их не обманут, как соинвесторов при строительстве жилья. Программа построена так, что это в принципе невозможно: в роли заказчика каждого «народного гаража» выступают не отдельные граждане, а город - в лице специально созданного управления гаражного строительства. Именно оно отвечает за поиск фирмы, которая будет строить гараж. Причем деньги строителям будут выплачивать строго по выполнении работы.

Участие москвичей в финансировании строительства многоэтажного гаража-стоянки по программе «Народный гараж» осуществляется в соответствии с Федеральным законом «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации».

Также при строительстве по программе «Народный гараж» на нее распространяются льготы, указанные в постановлении правительства Москвы «О городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002–2004 гг.». Основной принцип, заложенный в эту идею, — прямое инвестирование непосредственно от группы будущих владельцев гаражей, образованных в простое товарищество. При этом включается ряд факторов, напрямую влияющих на снижение стоимости машиноместа:

1. Непосредственное участие товарищества будущих собственников в выборе места и типа гаража — они являются доминирующими при оптимизации цены. К сожалению, этот пункт не всегда выполним, так окончательное слово остается за префектурой, которая руководствуется градостроительными планами района.

2. Освобождение от выкупа права аренды земельного участка и применение льготных ставок арендной платы за землю в размере 3 % от базовой ставки арендных платежей на период строительства гаража-стоянки и в размере 10 % на период эксплуатации.

3. Компенсационные затраты застройщикам гаражей-стоянок на строительство городских магистральных инженерных коммуникаций и сооружений.

4. Освобождение от оплаты долевого участия в строительстве городских питающих центров, головных сооружений, сетей, коммуникаций и объектов инженерного обеспечения.

Все это позволяет говорить об экономии до 20 % от стоимости машиноместа.

Многие москвичи переживают – сегодня есть деньги, записался на «народный гараж» - а завтра что-то случилось – и денег на строительство внести не можешь. Получается – подвел соинвесторов. Чтобы подстраховаться от таких случаев, правительство Москвы намерено выделить из городского бюджета полмиллиарда рублей - чтобы при любых обстоятельствах каждый гараж был достроен, причем в самые короткие сроки. Машиноместо, оказавшееся вдруг без хозяина, по завершении строительства будет продано, и деньги вернутся в казну.

Подробнее о самой программе и о возможности вашего участии в ней можно узнать, обратившись в управу района по месту жительства. Кроме того, можно позвонить по телефону «горячей линии» программы «Народный гараж» – (495) 253-27-40 с 10 до 18 часов в рабочие дни.

Версия для печати

05.05.09

Комментарии

10.03.2010 в 22:49

хорошо придумано. Снести одни народные гаражи не выплатив ни копейки, чтоб создать денег и построить другие "народные гаражи" чтоб еще через дцать лет их опять снести... РАЗВОДИЛОВО НА БАБКИ!

Helen

26.02.2010 в 15:24

В зданиях возводимых по программе "Народный гараж" по ул. Международная один жи- тель купил для сына 50 машиномест. Он этого не скрывает, говорит пусть сдает в арен- ду или перепродает, это будет его бизнес. Означает ли это, что программа находится под строгим контролем Правительства г.Москвы?

Игорь

14.12.2009 в 12:38

15000$ Х 30р =450000р хороший однако "народный гараж" :):):) Он тогда должен быть закрытого боксового типа, 6х5 метров каждый бокс и весьма прилично сделаный.

Сергей

13.11.2009 в 14:02

какие 15.000$ ??? 50.000 rub все что дороже это не народный!

Владимир

21.09.2009 в 17:11

Телефон НИКТО не берет!

Татьяна