На станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура метро завершаются отделочные работы
На платформенной части станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура метрополитена завершается облицовка путевых стен мрамором На платформенной части станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (далее ТПК) метрополитена завершается облицовка путевых стен мрамором. Выполнена отделка полов гранитом. Завершается монтаж подвесного потолка. Производятся работы по шпаклевке и покраске в служебных помещениях.
Одновременно с отделочными работами производится монтаж инженерных систем, эти работы выполнены уже на 60%.
Станция «Деловой центр» ТПК была построена в основных конструкциях во время строительства Центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити» в 1999—2004 годах. Станция расположена в 2-х нижних уровнях подземного пространства центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити». Она запроектирована, как пересадочная со станцией «Выставочная» Филёвской линии и станцией «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии метрополитена.
«Станция «Деловой центр» позволит обеспечить доступным транспортом сотрудников, а также гостей комплекса «Москва-Сити», – говорит руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Ежедневно комплекс посещает около 300 тысяч человек».
Вместе с дальнейшим строительством бизнес-центра будет возрастать и число посетителей комплекса. Пропускная способность станции «Деловой центр» составит до 410 тысяч человек в сутки.
Справка:
Первый участок Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки» состоит из 6 станций: 5 – вновь строящихся («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и 1 достраиваемой («Деловой центр»). Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов.
Участок «Деловой центр» - «Петровский парк» - ввод в 2016 году.
Участок «Петровский парк» - «Нижняя Масловка» - ввод в 2018 году.
Одновременно с отделочными работами производится монтаж инженерных систем, эти работы выполнены уже на 60%.
Станция «Деловой центр» ТПК была построена в основных конструкциях во время строительства Центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити» в 1999—2004 годах. Станция расположена в 2-х нижних уровнях подземного пространства центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити». Она запроектирована, как пересадочная со станцией «Выставочная» Филёвской линии и станцией «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии метрополитена.
«Станция «Деловой центр» позволит обеспечить доступным транспортом сотрудников, а также гостей комплекса «Москва-Сити», – говорит руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Ежедневно комплекс посещает около 300 тысяч человек».
Вместе с дальнейшим строительством бизнес-центра будет возрастать и число посетителей комплекса. Пропускная способность станции «Деловой центр» составит до 410 тысяч человек в сутки.
Справка:
Первый участок Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки» состоит из 6 станций: 5 – вновь строящихся («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и 1 достраиваемой («Деловой центр»). Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов.
Участок «Деловой центр» - «Петровский парк» - ввод в 2016 году.
Участок «Петровский парк» - «Нижняя Масловка» - ввод в 2018 году.