Производство новинки стартует уже в текущем году. Новинка имеет увеличенный дорожный просвет, защитный пластиковый обвес по нижнему контуру кузова, колесные диски оригинального дизайна. Коробки передач предлагаются те же — пятиступенчатая «механика» и пятидиапазонный «робот». Привод, разумеется, исключительно передний. Клиренс новинки равняется 203 мм — таким дорожным просветом не могут похватать даже многие нынешние кроссоверы. Кросс-версия получит более яркую расцветку отделки салона.

Lada Vesta Cross комплектуется знакомыми бензиновыми моторами на 1,6 и 1,8 литра мощностью в 106 и 122 лошадиных сил соответственно. В качестве КПП предложат пятискоростную механику или пятиступенчатый «робот». Полный привод для седана повышенной проходимости доступен не будет.

Цены на новую Vesta Cross объявят в течение ближайших месяцев, но пока не раскрыта дата публичной премьеры серийного автомобиля.

Напомним, что по итогам первого квартала машины семейства Vesta оказались самыми продаваемыми в модельном ряду LADA.