По оценке УГИБДД ГУВД Москвы в начале прошлого года в столице имелось 1,021 миллионов машиномест во всех типах гаражей и парковок, а количество автотранспорта всех категорий составило 3 807 688 единиц. Статистика говорит: парковочных мест в три раза меньше, чем «колес»! А авто нужно где-то хранить, его не заберешь домой, как велосипед.

В результате мы имеем по всей Москве стихийные парковки, мешающие всем: движению, пешеходам, самим автомобилистам — а вдруг на парковке запрут, родителям с детьми — а кому понравится машина на месте песочницы, и прочая и прочая…

Несовершенство транспортной системы столицы, и ее парковочной составляющей, требует принятия мер, и меры начинают приниматься: в 2012 году запущена государственная программа Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг». Госпрограмма имеет подпрограмму «Создание единого парковочного пространства». В задачах этой подпрограммы, как понятно из названия, стоит введение в эксплуатацию новых машиномест.

Помимо организации парковочного пространства готовится формирование единой информационной системы управления этим самым пространством.

Ожидаемые результаты подпрограммы:

• обеспечить 70% автомобилистов парковочными;
• разгрузить дороги и, как следствие, повысить скорость движения транспорта;
• улучшить экологическую обстановку;
• снизить нагрузку на придомовые и междомовые территории;
• создать парковочное пространство с учетом увеличения количества автомобилей в Москве.

Вводимые мери призваны избавить жителей от ежедневного протискивания между машинами во дворах и позволить автовладельцам удобно и без ущерба (угона, повреждения машины и ненависти окружающих) хранить свой личный транспорт.

Одним из этапов процесса создания парковочного пространства является формирование системы «перехватывающих» стоянок. Этот процесс сейчас находится в начальной стадии. Сейчас в столице функционирует только две таких стоянки (на площади Крестьянской заставы и на площади Гагарина).

До 2016 года планируется обустроить более 1 500 000 парковочных мест.