Северо-Восточная хорда строится с целью связать трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск» таким образом, чтобы автотранспорт не заезжал в центр города. Хорда соединит шоссе Энтузиастов, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское и Открытое шоссе.
В ходе осмотра строительных работ мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что участок от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе планируют завершить раньше срока. Вместо 2017 года эта дата приблизалась к середине 2016 года. Общая протяженность Северо-Восточной хорды должна составить 26,6 км.
А уже в 2015 году планируется завершить реконструкцию шоссе Энтузиастов, что существенно облегчит въезд и выезд из Москвы по этой трассе. Кроме того, успешно закончена реконструкция станции "Лефортово" МКЖД. И движение по Малому кольцу улучшает транспортную доступность восточных районов Москвы, таких как Соколиная Гора, Лефортово и другие.
Работы по строительству первого участка Северо-Восточной хорды предусматривают: 12,8 км дорог по земле; 15 эстакад общей длиной 10,7 км: 2 основных, 6 на с шоссе Энтузиастов, 2 на пересечении шоссе Энтузиастов с проспектом Буденного, 4 на пересечении с улицей Перовской и проспектом Буденного; 1 эстакада-съезд с улицы Перовской на внешнюю сторону Северо-Восточной хорды; 5 пешеходных переходов (2 надземных, 3 подземных); реконструкцию железнодорожной станции "Лефортово" (МКЖД) и железнодорожного путепровода; укладку железнодорожных и трамвайных путей; строительство паркинга на 3880 машиномест.
Кроме того, намечены работы по благоустройство прилегающих к трассе территорий, посадка зеленых насаждений, деревье, кустарников и газонов.