Станцию оснастили 80 маячками на основе технологии Bluetooth, которые работают на собственной батарейке от 3 до 5 лет.
В будущем, пассажир, имея смартфон, может скачать приложение, которое автоматически при запуске подключится к системе через Bluetooth, и посредством маячков, развешанных на станции, сможет определить точное местоположение человека на платформе и обозначить ему навигацию к необходимому выходу в город или переходу.
Кроме того, технически, приложение может включать в себя такую информацию, как оперативные сообщения от метро – перекрытия, изменение режима работы станции и т.д., а так же кнопка «SOS» – вызов «скорой», полиции, служб помощи людям с ограниченными возможностями.
Функционал приложения значителен и может расширяться, но его главная особенность - это система навигации.
«Мы вложили собственные средства и разработали прототип. Далее его надо адаптировать. Безусловно, эта вещь будет видеться департаменту транспорта не как обособленное приложение «Московский метрополитен», а как часть глобального приложения – «Московский транспорт». Вы не можете оторвано пользоваться только метрополитеном. Вы пользуетесь автобусами, трамваями, велосипедами, такси, платными и перехватывающими парковками и т.д. Мы разработали прототип навигации и предложили его городу. Дальше будем смотреть, что ответит Москва», - прокомментировал руководитель ООО «Городские интеллектуальные системы» Антон Прушак.