Формирование современного транспортного каркаса "новой" Москвы является приоритетом развития присоединенных территорий, сообщил мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства основных дорог.
В настоящее время протяженность улично-дорожной сети "новой" Москвы составляет 611 километров, при этом дороги в основном имеют 2 полосы, они ненадлежащего для городской среды качества, не приспособлены для движения общественного транспорта.
Формирование современного транспортного каркаса является приоритетом развития присоединенных территорий. Строительство дорожной инфраструктуры должно идти опережающими темпами по сравнению со строительством жилья и созданием мест приложения труда.
Будущий дорожный каркас "новой" Москвы будет состоять из основных магистральных трасс - Киевского и Калужского шоссе, МКАД, ЦКАД - и многочисленных хордовых соединений, дублирующих основные магистрали и обеспечивающих проезд к жилой застройке и местам работы.
В настоящее ведется строительство или реконструкция трасс "Солнцево-Бутово-Видное" и "Боровское шоссе-Киевское шоссе-деревня Ботаково", "М-3 Украина-Московский-Сосенки-Ямонтово-Бутово" Калужскго шоссе. Всего до 2018 года планируется построить 117 км дорог.