Москомархитектура утвердила дизайн для строящейся станции метро «Ольховая» Сокольнической линии.
За его основу был взят архитектурный стиль «оригами», заимствованный из одноименного японского декоративно-прикладного искусства. Здания в таком стиле визуально напоминают фигуры, сложенные из квадратных листов бумаги, рассказал порталу Mos.ru главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Металлическая конструкция наземного вестибюля станции «Ольховая» будет повторять форму бумажного самолетика. Конструкции в виде оригами украсят и интерьер станции. Объемные фигуры появятся под потолком на платформе «Ольховой». Снаружи и внутри здание-самолет оборудуют архитектурной подсветкой.
«В отделке станции метро «Ольховая» мы планируем использовать натуральные материалы. Стены и колонны выполнят из мрамора, а полы сделают из гранита. В оформлении станции будут преобладать белые, желтые и оранжевые цвета. В целом, развитие метрополитена остается одним из крупнейших московских проектов, о чем говорил мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.
Как добавил Кузнецов, при создании проекта станции метро «Ольховая» градостроители обращались к опыту зарубежных архитекторов, которые проектируют и возводят здания в стиле оригами по всему миру. Среди них — концертный зал Tiroler Festspiele в Австрии, музейный комплекс Karuizawa в Японии, а также Тель-Авивский музей искусств в Израиле.
Станция метро «Ольховая» строится в районе Коммунарка в Новомосковском административном округе. Она откроется неподалеку от одноименной улицы Ольховая рядом с поселком Дубровка на территории поселения Сосенское. Новая станция появится вблизи пересечения строящейся автомагистрали Солнцево — Бутово — Видное с Калужским шоссе.
Станция «Ольховая» станет частью нового участка Сокольнической линии, который протянется от станции «Саларьево» в направлении Коммунарки. Длина участка составит около 11 километров. В него войдут четыре станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Все основные строительные работы планируется завершить к 2019 году.