Проект постановления сейчас находится в правительстве РФ. Документ должен подписать премьер-министр Дмитрий Медведев.

С 1 октября 2020 года количество вопросов в экзаменационном билете на сдачу прав может увеличиться до 50.

Проект постановления сейчас находится в правительстве РФ. Если проект примут, под него будет подготовлен административный регламент и откорректированы экзаменационные вопросы. 

Напомним, сейчас будущим автомобилистам необходимо ответить на 20 вопросов. При этом в теоретическом экзамене есть два комплекта задач на категории, всего в них по 800 вопросов. 

Ранее сообщалось, что увеличение количества задач в билете будет касаться прежде всего вопросов, связанных с правилами безопасного вождения. Предполагается, что теоретический экзамен будет состоять из блоков «Основы безопасности вождения», «ПДД», «Законодательство», «Медицина», «Устройство транспортного средства», «Психология» и «Профессиональный блок». 

По мнению профессора МАДИ Михаила Якимова, решение увеличить количество вопросов в экзаменационном билете является своевременным: «Еще 10-15 лет назад возможности компьютерного тестирования будущих водителей ограничивались техникой и имеющимися к тому времени навыками жителей по общению с компьютерами. В тестирование можно добавить вопросы по теории движения автомобиля, теории управления автомобилей в особенно сложных условиях». 

Изменения могут коснуться и практического экзамену по вождению. 

«Нужно учитывать тот факт, что техника меняется, и поэтому оттачивать мастерство фигурного вождения либо тренировать навык трогаться с места на подъеме нет никакой необходимости. Современные транспортные средства позволяют выполнять эти задачи надеясь не на мастерство водителей, а на помощь вспомогательных систем, имеющихся в современных автомобилях», - подчеркивает эксперт. 

По его мнению, упражнение заезд в гараж для легковых автомобилей давно потеряло актуальность ввиду отсутствия у большинства автовладельцев личных гаражей. А упражнение «параллельная парковка» можно проводить и тестировать на уличной дорожной сети города в реальных условиях дорожного движения.