Строительство новых путей, обновление подвижного состава и открытие новых станций не ляжет бременем на пассажиров метрополитена и не повлияет на рост цен, заявил замруководителя Департамента транспорта Гамид Булатов.
По его словам, которые приводит ИТАР-ТАСС, структура инвест-программы метрополитена понятна, очевидна и прозрачна. "Она состоит из фонда оплаты труда - на 25-30%, все остальные средства идут на развитие инфраструктуры и обновление метро".
Булатов отметил, что город принял решение взять на себя все расходы, которые метро будет дополнительно нести в связи с запуском новых линий и обновлением инфраструктуры. "Затраты на эти работы никак не повлияют на индексацию цен на билеты".