ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) планирует построить в Москве три новых вокзала - в районе станции Каланчевская, новый Курский и в районе станции Царицыно.
Это предусмотрено проектом "Актуализации генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла" до 2025 года, подготовленным РЖД.
Участники реализации проекта - РЖД, правительства РФ, Москвы и Московской области –сообщает ИТАР-ТАСС.
Вокзал, для запланированных высокоскоростных магистралей в Казань и Адлер, в РЖД планируют построить на станции Курская-пассажирская. При этом частично линия ВСМ при следовании с Курского вокзала через Москву будет проходить над существующей сейчас железной дорогой - по второму уровню. На новую пассажирскую техническую станцию Курская РЖД необходимо более 14,4 млрд рублей.
Курский вокзал в летний период является наиболее загруженной станцией Московского железнодорожного узла: ежесуточно отсюда отправляются 69 поездов дальнего следования (в остальное время года - 35 поездов). Кроме того, Курский вокзал - главная транзитная станция Москвы: через него проходят 27 транзитных поездов ежесуточно в летний период (12 - в остальное время года).
На будущий транспортно-пересадочный узел в районе станции Царицыно предлагается перенести традиционные пассажирские поезда южного направления: в Тулу, Орел, Курск, Белгород, Анапу, Новороссийск, Адлер, Сочи. Туда же будут переведены транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга, Мурманска через Москву на юг России и в Крым. Техническая станция под обслуживание этих поездов дальнего следования будет создана в Бирюлево. На строительство узла в Царицыно РЖД требуется почти 7,714 млрд рублей. На создание технической станции в Бирюлево - 6,33 млрд рублей.
В районе Каланчевской планируется создание вокзала под проект высокоскоростной магистрали Москва - Петербург, который будет реализовываться после 2020 года.
На пассажирские технические станции в рамках реализации всего проекта требуется 38,694 млрд рублей. Этих средств в утвержденных на данный момент планах развития МЖУ не предусмотрено.