Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строительство новой станции «Мичуринский проспект». В ходе осмотра мэр Москвы Сергей Собянин особо отметил достаточно высокие темпы строительства.
«Мы активно продолжаем строительство метро в сторону «Новопеределкино» и «Солнцево». Вы знаете, что основные работы от «Парка Победы» до «Раменок» близятся к завершению. Надеюсь, что все основные работы в этом году закончим, но мы, не дожидаясь того первого этапа, переходим ко второму этапу», - прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин.
Кроме того, градоначальник особо отметил то, что новая станция, безусловно, очень важна для местных жителей, в основном это жители района «Раменки».
Отметим, что новая станция станет первой полуподземной станцией метро Москвы. Станция "Мичуринский проспект " располагается вдоль Мичуринского проспекта у примыкания к нему улицы Удальцова. Она будет с двумя наземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта и к улице Удальцова.
С учетом рельефа местности "Мичуринский проспект" станет первой полуподземной станцией Московского метрополитена. Ее западная застекленная стена будет выходить на поверхность.
Планируется, что дизайн станции будет связан с деятельностью известного биолога и селекционера И.В.Мичурина: грани колонн, обращенные к вестибюлю, будут оформлены панелями с силуэтами цветущих ветвей и плодов. Тема цветущего сада будет продолжена на стенах кассовых блоков и торцах вестибюля над лестничными и эскалаторными спусками. В отделке планируется использовать гранит, глазурованную керамику, стекло, сталь, алюминий.
Станция "Мичуринский проспект" проектируется как пересадочная на одноименную станцию ТПК. В часы пик планируемая нагрузка составит до 23 тысяч человек за один час. Еще раз- повторим, что это в основном это будут жители района "Раменки", которым до сих пор приходилось до 30 минут добираться до станции столичной подземки "Проспект Вернадского".
В настоящее время строительная готовность станции составляет 24 процента. Ведется разработка грунта и крепление котлована. Начаты работы по заливке платформенной части станции и колонн.
Фото: портал мэра и правительства Москвы