Реконструкция путепроводов на Малом кольце железной дороги (МКЖД) будет завершена до конца 2015 г. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин, инспектируя работы по реконструкции Звенигородского путепровода.

7 августа 2015 г. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ по реконструкции Звенигородского путепровода, проходящего над путями Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД).

Работы по реконструкции должны завершиться в октябре 2015 г., отставания от графика нет, отчитался директор компании-подрядчика АО «СКМ Инжиниринг» Евгений Пакусин.

Звенигородский путепровод над путями МКЖД соединяет 1-ю Магистральную улицу с 1-м Силикатным проездом иЗвенигородским шоссе. Работы по реконструкции путепровода начались в ноябре 2014 г. Старый путепровод был демонтирован. После реконструкции количество полос движения по путепроводу увеличится с 2 до 4 – по 2 полосы в каждом направлении, длина составит 154 м, ширина проезжей части –20,5 м. Будет обустроен тротуар шириной 2,25 м.

В ходе реконструкции  МКЖД превращается в кольцо для движения пассажирских поездов, что дает возможность промзонам вокруг МКЖД развиваться, строить новые микрорайоны.

МКЖД превращается в пересадочный контур метро и пригородных железных дорог. Всего на МКЖД около 30 искусственных сооружений, в том числе 8 путепроводов. Три из них уже сданы и пять находятся в завершающей стадии: Коптевский, Звенигородский, Богородский и два Волоколамских (автомобильный и трамвайный). 

До конца 2015 г. завершится их реконструкция. В данный момент готовы три путепровода: Ленинградский, Можайский и Сусоколовский, они находятся на стадии завершения ввода в эксплуатацию. Всего для запуска Малого кольца Московской железной дороги ведется реконструкция 35 наземных объектов: путепроводов, эстакад и мостов.