ГУП "Мосгортранс" и коммерческие перевозчики будут работать по единой системе тарифов и льгот, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

Сегодня в Москве имеется более 1,2 тысяч маршрутов наземного городского общественного транспорта, из которых ГУП "Мосгортранс" обслуживает 798 маршрутов (668 - автобусных, 84 - троллейбусных и 46 - трамвайных), коммерческие перевозчики - 482 автобусных.

Общий парк подвижного состава насчитывает более 12,7 тысяч единиц, из которых почти 8,9 тысяч принадлежит "Мосгортрансу" (6,5 тысяч автобусов, 1,5 тысяч троллейбусов и 848 трамваев). Кроме того, 3,9 тысяч автобусов в Москве принадлежат 64 коммерческим перевозчикам.

Собянин рассказал, что за последние годы закуплено около 7 тысяч единиц подвижного состава. "Это и автобусы, и троллейбусы, вагоны метро. Особенно обновился автобусный парк - около 5 тысяч новых автобусов пришло на линии пассажирского наземного сообщения".

В планах частных перевозчиков - приобретение порядка 2 тысяч новых автобусов для эксплуатации на городских маршрутах, право работать на которых будет разыграно на конкурсах в рамках перехода к новой модели управления наземным городским общественным транспортом.

Новая модель предусматривает следующие обязанности коммерческих перевозчиков: принимать для оплаты проезда городские проездные билеты, применять единые регулируемые тарифы на проезд, предоставлять право бесплатного или льготного проезда в коммерческих автобусах.

"В целом движение стало более комфортным, регулярным, скорость движения на общественном транспорте выросла. Пассажиры отреагировали на это, и на 20% больше стало платных пассажиров на наземном пассажирском транспорте. Этого, конечно, недостаточно", - сказал мэр.